Service Hotlineピンスクリューの主要部分は通常のスクリューであり、ピンはスクリューの溶融部分または計量セクションのドロップ溝、または計量セクションの端にあるねじ溝のない滑らかな円筒面に配置することができます。ピンは、密度と量の程度を変えて、特定の配置で配置されます。円筒形のピンは、ピンをねじ山付きロッドの穴に取り付けることによって形成されます。正方形またはひし形のピンは、ねじ棒に直接ミリングすることによって形成されます。これらのピンが溶融ゾーンに設定されている場合、ピンは固体床を破壊し、二相流を破壊し、固相と液相を一緒に攪拌し、溶解していない固相フラグメントと含まれる材料との間の接触面積を増やすことができます。溶融を促進します。ピンが溶融物搬送領域に設定されている場合、その主な機能は、材料の流れを分割し、界面を増やし、材料の流れの方向を変更し、フロービームを再配置することです。複数回分割して合流させ、流れの方向を変え、溶融物の組成と温度を均一化します。混合部は、一般的なスクリュー均質化セクションの端に配置された内向きのスロット構造であり、その外径はスクリューの外径と同じです。溝はいくつかのグループに分けられ、各グループは材料の合流領域です。材料は溝によって分割され、合流領域で合流し、次に分割して合流します。原理はピンタイプと同様です。セパレートスクリューの特徴は、溶解部に元のねじ山（主ねじと呼ばれる）に加えて、外径が外径よりわずかに小さい追加のねじ（追加ねじと呼ばれる）もあることです。主ねじ、主ねじと補助ねじはリードが異なるため、二次ねじは送り部の端から始まり（ここで送り部に接続）、数本のねじ山を経て、均質化部の主ねじと徐々に交差します。この種のねじのねじ溝深さおよびねじリードは、供給部の開始から均質化の終了まで徐々に変化する、すなわち、ねじリードは幅から徐々に狭くなり、溝の深さは深さから徐々に浅くなる。 、材料の圧縮を最大化できます。
大きくて皿穴のある薄いリベットナットは、さまざまなダイの角度に応じて製造できます。次に、冷間鍛造リベットナットを脱脂し、洗浄してアニールし、次に押し出し、軽くたたき、表面に電気メッキを施します。リベットナットは低炭素鋼の冷間押出成形により成形されているため、機械的特性が高くなっています。具体的には、M3の引張強度は250Kg、せん断強度は140Kgです。 M4の引張強度は700Kg、せん断強度は220Kgです。 M5の引張強度1100Kg、せん断力380Kg; M6引張力1750Kg、せん断力450Kg; M8引張力2650Kg、せん断力660Kg。
現在、セメントに物体を固定する方法は、セメント釘または拡張ネジを使用する方法です。セメントネイルは、ネイルチップとネイルボディで構成された鉄ネイルのように見える硬質合金鋼で作られたオブジェクトです。セメント釘はセメントに打ち込まれます。セメント釘は打ち込みが簡単ですが、取り外しはできません。拡張ねじは、大きな端ねじ、スロット付きスリーブ、ガスケット、ばね座金、およびナットで構成されています。使用する場合は、まず電気ハンマーでセメントに穴を開け、拡張ネジを入れ、ナットを締めて大きなテールネジの尾部でスロットスリーブを拡張させ、拡張ネジをセメントに固定します。 。このとき、ナットを緩めて拡張ネジに固定物を取り付けます。この方法は分解できますが、最初の設置には電動ハンマーが必要で不便です。
既存のネジのほとんどは一体型の金属構造を使用しており、重量が大きい、材料のコストが高い、耐摩耗性、硬度、防錆性、耐食性、高温および低温耐性、脆性、靭性などの問題がまだあります。 。多くの場合、生産のニーズを満たすことができず、生産効率を改善し、コストを削減し、安全性を改善し、ねじの寿命を延ばすために、さらなる改善が必要です。
現在、ロッキングウォッシャーは乗用車の上輪側のロッキングに広く使用されています。組み立て中、ロッキングワッシャーはアクスルパイプのスレッドに対して垂直に曲げられ、突起がスレッドの2つの歯形の間のギャップを通過するのを防ぎ、ロックを確実にします。ストップガスケットは常にシャフトチューブであり、ロックの目的を達成するために回転させることはできません。この方法は比較的単純で、現在より多く使用されています。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、プルアウトスクリュー、ナットセットコンプリートスクリュー、ラウンドヘッドトルクススクリュー、レフトハンドナットなどです。プログラムに適したファスナーソリューションを提供できます。
