神奈川カスタマイズされた304ステンレス鋼皿頭クロスマシンスクリューフラットマシンシンクマシン 3/4 1/4-20

ほとんどの止まり穴取り付けリベットは、軽量、信頼性の高い接続、高強度、および便利で迅速な取り付けの特徴を備えています。たとえば、神奈川ブラインドリベットはさまざまな航空宇宙機で広く使用されています。

既存の神奈川神奈川神奈川神奈川コンビネーションスクリューとアクセサリーは個別に処理され、お客様に渡されて組み立てられます。この方法では組み立てに問題が発生しやすく、組み合わせネジと付属品に識別マークを付ける必要があるため、製造コストが高くなります。

椎弓根スクリューは、一方向ショート神奈川神奈川テールスクリュー、一方向ロング神奈川神奈川テールスクリュー、ユニバーサルショート神奈川神奈川テールスクリュー、ユニバーサルロング神奈川神奈川テールスクリューの4種類に分類できます。椎弓根スクリューは、脊椎の3列固定を効果的に完了でき、臨床的です。脊椎関連疾患の治療に最も広く使用されている内固定方法です。椎弓根スクリューの種類が異なるため、スクリューの挿入を完了するには4つの異なるドライバーが必要です。しかし、椎弓根スクリューの移植は複雑な三次元空間で行われるため、困難とリスクが高くなります。ネジを誤って装着すると、初期段階で内固定フレームが不安定になり、後期段階で誤った関節形成を引き起こす可能性があります。したがって、脊椎内部固定のプロセスでは、椎弓根スクリューの正確な移植が脊椎内部固定全体の成功の鍵であることを確認する必要があり、選択された移植器具は特に重要です。

前面壁遮音パッドは、ファイアウォールから伝わる熱や騒音を吸収するとともに、遮熱・防振の役割も果たし、車内の比較的静かで快適な環境を確保し、乗り心地を向上させます。図１および２に示されるように。図１および図２に示されるように、前壁遮音および断熱パッド１０１は、一般に、ねじバックル１０２によって車体に固定されている。ねじ１００は、ねじのクランプ脚１０３によってクランプされる。制限リブ１０４は、ねじ１００をクランプする。ねじ１００がねじバックル１０２にクランプされた後、ねじ１００の尾端が露出し、これは、オペレータが他の部品を組み立てるとき、露出したネジ１００は腐食を起こしやすく、それによってネジ１００の接続強度に影響を及ぼし、またネジ１１０の耐用年数が減少する。

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