プロダクションカップヘッドプラムブロッサムセルフタッピングスクリュー円筒ヘッド六角穴付きセルフタッピングポインテッドテールスクリュー 3/8 5/8

ねじ業界で10年以上の経験があり、主な製品は次のとおりです。止まり穴とげナット、細いねじ止めキャップ、Q190ねじ、UNCねじ、ウォーターポンプナット、304ステンレス鋼ピン、平頭ねじ、マンガン鋼コッターピン、双方向六角アイソレーションカラムナット、絶縁プラスチック装飾ナット、丸頭ソケットヘッドキャップボルトとナット、マザーボード銅カラム、DIN7338リベット、カラムシングルヘッドプラスチック、45#スチールピンおよびその他の留め具、製品の材質が異なるため仕様、価格も異なりますので、必要に応じてお問い合わせください。

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製品紹介

ネジの仕様

ネジ価格表

ファスナーは、メインエンジンの取り付けにおいて非常に重要な役割を果たします。飛行機、自動車、電車、エレベーター、エアコン、コンピューターなどの複雑な製品はすべて、薄いプレートにコンポーネントを取り付けるという問題があります。従来のインストールプロセスは2つあります。 1つ目は、お皿にめねじをたたく方法ですが、6mm以下のめすにめねじをたたくと、ねじ数が少なすぎて接続がうまくいかないことが多く、取り付けがしっかりしません。力が加えられたときに壊れた糸のため; 2番目の方法これは、薄いプレートにナットを溶接するプロセスであり、薄いプレートの変形や不均一な溶接面につながりやすくなります。溶接が強くなく、力を加えるとナットが脱落し、設備が損傷する場合があります。リベットナットはナットとリベットの特性を兼ね備えており、ファスナー製品においてますます重要な役割を果たしているため、リベットナットの開発により、薄い板に部品を取り付ける問題が解決されました。しかし、自動車、航空、鉄道、冷凍、エレベーターなどの電気機械および機械産業でリベットナットが広く使用されているため、通常のリベットナットは、次のような多くの機械および電気機械製品の特別な組み立て要件を満たすことができなくなります。組み立て中の良好なシーリング。漏れ防止機能付きリベットナット。広東語のカタツムリ

カップヘッドトルクスセルフタッピングねじの製造

椎弓根スクリューは、一方向ショートテールスクリュー、一方向ロングテールスクリュー、ユニバーサルショートテールスクリュー、ユニバーサルロングテールスクリューの4種類に分類できます。椎弓根スクリューは、脊椎の3列固定を効果的に完了でき、臨床的です。脊椎関連疾患の治療に最も広く使用されている内固定方法です。椎弓根スクリューの種類が異なるため、スクリューの挿入を完了するには4つの異なるドライバーが必要です。しかし、椎弓根スクリューの移植は複雑な三次元空間で行われるため、困難とリスクが高くなります。ネジを誤って装着すると、初期段階で内固定フレームが不安定になり、後期段階で誤った関節形成を引き起こす可能性があります。したがって、脊椎内部固定のプロセスでは、椎弓根スクリューの正確な移植が脊椎内部固定全体の成功の鍵であることを確認する必要があり、選択された移植器具は特に重要です。

円筒形のヘッド六角形

セルフタッピングポイントテールネジ

1.高強度ボルトまたはネジおよびフラットワッシャーアセンブリの品質に関する注意事項。フィリップス六角コンビネーションスクリューの表面にバリや傷がないか確認してください。油汚れやサビはありません。コンビネーションスクリューの材質をテストするには、さまざまな高強度で使用されるグレードの強度がそれと一致している必要があります。第二に、コンビネーションボルトとナットはナットと同じグレードで一緒に使用する必要があり、同じグレードを一緒に使用する必要があります。第三に、組み合わせボルトを取り付けて使用するときは、適度な気象条件にあり、雨の中で操作しないでください。第四に、設置の際、無理な力や無理な力を加えることは禁じられています。歯の滑り、またはロック現象を引き起こします。

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現在、製造業の発展に伴い、L字型の円筒形ピンをはじめ、航空・航空宇宙などの産業分野で異形の部品が多く使用されています。上端には2.55×4.95のU字型のボスが付いています。ボスの上端面と下端面の平行誤差は0.01mm未満である必要があります。 L字型の円筒ピンは高い加工精度が要求され、工作機械にクランプしにくいです。加工が難しい。成形部を切断すると、切断面、つまりボスの上端面に小さな柱の台が残ります。この端面を処理する場合、従来技術では、このようなL字型の円筒形ピンを処理するために万力が一般的に使用される。または、銅製のスリーブをクランプしてから処理します。ただし、部品のサイズが小さいため、L字型の円筒ピンワークはクランプが困難です。ワークの加工面ごとに高い精度が求められるため、バイスでクランプする場合、バイスのクランプ力の制御が難しく、ワークの表面をつぶしたり引っかいたりしやすくなります。また、万力や銅製のセットクランプを使用する場合、加工や製造ごとにクランプできるワークピースは1つだけであり、クランプが完了した後の部品の上面と下面を確保することは困難です。平行加工の誤差により、部品の加工品質と生産効率が低下します。

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